指挥车是重大活动保卫参与的**种全、人数多,联合作战有必要在现场迅速建立临时指挥**。其利用**的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、图像无线传输技术、强光照明技术等,实现单兵--- 指挥车 --- 指挥**的通信联络、现场指挥调度等功能,是公安、消防部门针对大型现场指挥、群众疏散、抢险救援、综合移动平台。通信指挥车正是利用**的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、无线图像传输技术、强光照明技术等,实现单兵-指挥车-指挥**的通信联络、指挥调度等功能,是公安、消防、武**及人防等部门针对大型混乱现场的群众疏散、抢险救援的综合移动平台,是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。也可作消防通信保障车 森林消防指挥车 动中通卫星通讯指挥车 ,主要作用于重大火灾现场、泥石流、山体滑坡、地震、防汛、排涝等重大灾事故现场对指挥部人员的会议、宿营、生活保障。具有:卫星通信系统、专网无线通信系统、集中**系统、视频会商系统、无线图传系统(含无人机图传)、局部组网、音视频布控、计算机及网络系统、升降照明系统、供配电系统、安全**示系统、环境和生活保障系统、车辆主体多功能用途等功能,适用于应急指挥,广泛适用于公安、武**、**、特**、消防、电力、油田、化工、公检法、海关、**、电力、油田、矿山等多种不确定场所的即时无线图像传输。
◆车顶安装长排八爆闪红蓝**,车身两侧安装红蓝频闪灯各两套,◆车内配有**和完备的现场办公系统、**报系统、供电系统、实时监控系统、广播系统、照明及摄像系统等。
◆会议区:豪华版内饰,配备折叠式会议桌、会议椅、电视墙、视频会议设备等,满足指挥办公需求
◆技木操作区:一体化的信息采集、传输、处理平台,将获取的信息集中处理与反馈
◆车顶平台:配备折叠升降照明系统、云台夜视摄像机,为全天候信息收集提供良好的保障
◆后部设备区:配备车载超静音发电机、电缆盘、设备存放货架等****
指挥车系统总体功能特点
Ø 整车机动灵活,可快速反应,驻车后迅速展开工作;
Ø 厢体合理划分为供电区、会议区和技术区,功能完善;
Ø 车内布局严格按照《GB12985-1991 在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则》等国标进行设计,人机交互界面友好;
Ø 厢体外板壁铝蒙皮材料,采用特殊化学组分有效防止腐蚀,耐老化;
Ø 对车内电空调进行制冷制热负荷计算,对车内环境进行有效环境温度调节;
Ø 采用单侧拉厢体,有效增大车内使用空间,传动机构采用进口滑轨及组合轴承,强度更大,可靠性更高;
程力牌CL5040XZH6BSX型指挥车
【主要技术参数】 | |||
产品** | 程力牌 | 公告批次 | 383 |
产品名称 | CL5040XZH6BSX型指挥车 | 产品号 | BBC38363301 |
总质量(Kg) | 4490 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5995×2480,2400×3230 | |
整备质量(Kg) | 4295 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 37/17 | 前悬/后悬(mm) | 993/1692 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3310 |
轴荷(Kg) | 1950/2540 | **车速(Km/h) | 90 |
其它 | 该车专用装置为指挥**台、无人机**设备、车载电台、云台摄像机等设备,主要用于无人机**、通讯指挥服务等; 侧后防护装置均为裙边式结构,连接方式:与车身为一体,后防护离地高445mm; ABS系统**器型号:3550A500,ABS系统**器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司; 选装不带遮阳帘时宽度为2400mm; 该车前部安装照明灯,行驶过程中不点亮,仅在驻车作业时起照明作用; 后部座椅不核载人数; 选装外观样式. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | NJ2046GFC | 底盘名称 | 越野载货车底盘(二类) |
**名称 | 依维柯牌 | 生产企业 | 南京汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5900×2060×2330 | 轮胎数 | 4 |
接近角/离去角(°) | 37/18 | 轮胎规格 | 255/85R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | -/4+3 | 前轮距(mm) | 1670 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1670 |
排放标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SOFIM8140.43S6 | 南京依维柯汽车有限公司 | 2798 | 95 |